Работаю в студии по подбору автомобильной эмали. Вы, многоуважаемые автомаляры — основной контингент моих клиентов.

Начнём с вашей любимой фразы: «Да я машины красил, когда ты ещё пешком под стол ходил». Конечно, я вам верю, но только у меня стаж работы уже 11 лет: в студию учеником колориста я пошёл в 15, и твои два года малярной карьеры меня абсолютно не трогают. Ведь на мой простой вопрос о вашем рабочем инструменте и давлении воздуха вы выдаёте давно мне знакомые названия дешёвых китайских поделок, попутно напуская лоск дороговизны этих самых «инструментов», и закатываете глаза на моё замечание, что обычный шланг для полива грядок на даче не подойдёт для поддержки рабочего давления воздуха.

Вторые мои любимцы — экономщики. Вы обязательно должны получить скидку. Закажете 50–100 граммов краски, подслоя возьмёте самого дешёвого, разбавите его купленным в «Тысяче мелочей» ацетоном, а потом будете удивляться «плохой» работе колориста, ведь краска в цвет не попала! «Верните нам наши 300 рублей!» — а то, что вы умудрились нарушить все мыслимые и немыслимые рекомендации и технологические требования, вас не волнует. Краска же не в цвет!

«Братки» — ещё одни клиенты, которые помогают задолбаться. Вроде в родстве мы не состоим, жизнь вы мне не спасали. Так почему же я должен подобрать краску встык, желательно бесплатно и через полчаса, хотя у меня ещё со вчера много работы, для вашего «кореша», с которым вы мне потом будете вдвоём проедать плешь, почему краска не попала в цвет сразу с тремя разными элементами, причём уже чинеными до этого.

«Копеечники» тоже задолбали. Вы купите краску, только если получите скидку, которая сделает цену на рубль ниже, чем у конкурентов. Неважно, что вы поедете за краской на другой конец города и потратите значительно больше на бензин. Вы не возьмёте  рекомендованный фирменный разбавитель, а купите самый дешёвый растворитель и покрасите с ним. Второй раз эту же самую машину в цвет вы уже не прокрасите, потому что растворитель разъест светозащитный фильтр в краске, и та очень быстро выгорит на солнце.

«Срочники» с грустными лицами умоляют меня взять краску на подбор сегодня и сделать её к вечеру, а лучше через час. Кто вам мешал привезти краску в работу, когда машина только зашла в сервис и ожидала запчастей? Нет, вы повезёте её в работу только после грунтовки, когда машина уже готова к покраске. Вам же не нужно, чтоб камера простаивала, и вы должны отдать машину клиенту в срок.

«Должники», вы действительно думаете, что получите материалы в долг? Ведь вы брали у меня краску до этого целый раз; естественно, вы уже постоянный клиент, и я, конечно, поверю, что жадный автовладелец отказался дать вам предоплату на покупку материалов. И, конечно, поверю вам, что вы привезёте долг завтра, ну, максимум — никогда.

А всем остальным адекватным автомалярам выражаю благодарность. С ними значительно проще работать.